消耗品名 | 交換目安 | 備考 |
エンジンオイル | 5000kmか半年 | 安いオイルなら、マメに交換を |
エンジンオイル(ターボ車・ディーゼル車) |
3000kmか半年 | 少し高めのオイルをお勧めします。 |
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オイルフィルター | オイル交換2回に1回 |
綺麗なオイルには綺麗なフィルターを |
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ミッションオイル | 4万km | こちらもお忘れなく |
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デフオイル | 5万km | FF車以外 |
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バッテリー | 2〜3年 | 電圧チェック後、低めなら交換を。 |
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冷却水(LLC) | 2〜3年 | エンジンのケアになります。 |
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エアクリーナー | 4万km | レスポンスが回復。エンジンに綺麗な空気を |
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エアコンガス | 5万km | 冷えが悪くなり、燃費悪化へ… |
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ブレーキオイル | 2〜3年 | 液量チェックも忘れずに。 |
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オートマオイル(AT車のみ) | 2〜3年 | 変速ショックが出る前に |
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パワステオイル | 2〜3年 | 切り替えしが多い方はお早めに |
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ファンベルト | 5年か5万km | 鳴き出したら要注意 |
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タイミングベルト | 10年か10万km | たわみやひび割れにてチェックします。 分かりにくいのでディーラー等でチェックを。 |
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オルタネーター(発電機) | 10年か10万km | 分かりにくいのでディーラー等でチェックを。 |
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クラッチ板 | 10年か10万km | クラッチが滑り出したら要点検。 |
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タイヤ | 残り溝1.6mm以下 | スリップサインを確認。 |
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ブレーキパット | 鳴き出したら | 隙間から残りが見えます。 |
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ランプのバルブ | 切れたら | ワット数を上げると短寿命になります。 |
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ワイパー | 拭きにムラが出てきたら | リアワイパーも忘れずに |
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2〜3年毎に交換する物が多いので、車検ごとに交換すると良いかと思います。
金銭的に余裕が無い場合、車検の前後月に分散して交換するのも手ですね。
とにかく、クルマにとってオイルは血液と同じです。
長く安全に乗り続ける為には、メンテをマメに実施したいものです。
1年に1度、フラッシング(エンジン内部洗浄)を実施すると、レスポンスも良くなりますよ♪
また、交換目安はあくまで目安です。車の状態や走行状況により左右されます。
ですので、車検以外にも12ヶ月点検をきちんと受けることや、車用品の量販店や
ガソリンスタンドでの無料点検を受けることをお奨め致します。