パワステ交換
2007年1月3日の出来事

愛車購入時から、一度も換えたキヲクが無いので、パワステオイルを交換してみました。別にステアリングが重くなった訳ではないのですが、オイルはクルマの血液ですからね。 今回使ったオイルはコチラ。パイロイルのモノ（354ml入り）です。
コチラがパワステオイルのタンク。 きちゃないですね（素直な感想・爆）。
ATFと同じく、オイルチェンジャーを使ってオイルを上抜きで抜きました。 恐らく、200ml位しか抜けませんでした。が！とりあえず真っ黒でした。後は、新品のオイルを入れます。入れた量は、めちゃめちゃ目分量ですが、抜く前にオイルが入っていた場所まで（オイルが汚かったので、跡が薄っすら残っていたのよね…）。
そして、交換後がコチラ。う〜ん…、見た目的に、キレイになった感じは全くしませんね（苦笑）。こういうモンなんでしょうかね？ で、交換した事により、ステアリングがめっちゃ軽くなった！な〜んてコトは無く、今までと然程変わらない感じ。まぁ、確かにほ〜んの少しは軽くなったような気がしましたけどね。 あくまでクルマを保守するという意味合いでの交換なので、交換したぞ！って事実だけで満足です（笑）。