フロントグリル塗装
2006年8月5日の出来事

『あずさ号、青色化計画』（←いつ名付けたんだ？）の続編です。 今回使用した工具は、写真左の通り。サフ、レイクブルーM、クリア、ちっこい＋ドライバー、そして、マッ缶（工具なのか？）。このドライバー、どれくらいちっこいかというと…（写真右参照）。別に、私の手が大きいわけではありませんので、あしからず。
さて、今回のターゲット（犠牲者？）はコチラ！ フロントグリル君です。純正だと、勿論黒。ココの塗装を、ナオキさんとhuさんに激押しされた勢いに身を委ね、早速取り外していきます。
ここで、先のちっこいドライバーが役に立ちます。 写真だとちょっと判り辛かったので…。カンリニンの指差す方向に、小さいネジがあります。普通の長さのドライバーだと、長すぎて入りません。ネジを左右取り外し、中央にある出っ張り（？）からガンバってグリルを取り外せば、後は（壊れない程度に）力任せに外側から押してあげると、止めてある箇所から取り外せます。
さて、取り外したグリル君が写真左。うん、黒いですね（当たり前）。 そして、プラサフを3回吹いた後が写真右。うん、ねずみ色ですね（だから何）。コレまでと同様、サフを吹く間隔は10分毎です。その後、20数分、自然乾燥させました。
そして、例の如く…。 一気に塗装完了（爆）。こちらも、塗料＆クリアを3回、各10分おきに塗装しています。後は、取り外しと逆の手順で取り付けです。真ん中の出っ張りに苦労して、ガリったりしないよう、注意が必要です（誤爆）。 う〜ん…。どんな感じで付くのかな〜♪（ドキドキ、ワクワク、心臓バクバク）
どうでしょう？左が塗装前、右が塗装後です。 正直、ジックリ見ないと判らない程度の変化かもしれません。が、結構な人々に気付いていただけました♪お洒落は見えない（見えにくい）トコロから！ってね☆